公(gōng)路運輸的特點及零擔物(wù)流是什麽
發布時間：2021-09-20 16:35:27"
第1、運輸成本高：公(gōng)路運輸的特點是什麽公(gōng)路運輸的總成本包括固定成本和變動成本兩部分(fēn)。對于運輸企業而言，固定成本所占的比例相對較高。公(gōng)路貨物(wù)運輸費用(yòng)貴嗎由于公(gōng)路運輸的單次運輸量較小(xiǎo)，相對于鐵路運輸和水路運輸而言，每噸公(gōng)裏的運輸成本較高。
第2、機動靈活：機動靈活是公(gōng)路運輸最大的優點。公(gōng)路貨物(wù)運輸的特點在于公(gōng)路運輸在空間上很(hěn)容易實現“門到門”運輸，并且可(kě)以根據客戶需求随時提供運輸服務(wù)，能(néng)靈活制定運營時間表，運輸服務(wù)的彈性大。同時能(néng)根據各戶需求提供個性化服務(wù)，最大限度的滿足不同性質(zhì)的貨運運輸。
第3、運輸能(néng)力小(xiǎo)：公(gōng)路運輸的特點是什麽每輛普通載貨汽車(chē)每次至多(duō)僅能(néng)運送50噸左右的貨物(wù)，約為(wèi)貨物(wù)列車(chē)的1/100;長(cháng)途運輸一般也隻能(néng)運送50位左右的旅客，僅相當于鐵路普通列車(chē)的1/36~1/30。此外，由于汽車(chē)體(tǐ)積小(xiǎo)、載重量不大，運送大件貨物(wù)較為(wèi)困難，因此在一般情況下大件貨物(wù)和長(cháng)距離運輸不太适宜采用(yòng)公(gōng)路運輸。
第4、駕駛人員容易培訓：公(gōng)路貨物(wù)運輸的特點之一就是與其他(tā)運輸工(gōng)具(jù)相比，汽車(chē)駕駛技(jì )術簡單，容易掌握。汽車(chē)駕駛員培訓一般隻需幾個月的時間，而其他(tā)運輸工(gōng)具(jù)駕駛員則需要較長(cháng)的時間。
【公(gōng)路運輸5大優點】
第一、公(gōng)路貨物(wù)運輸費用(yòng)之成本投入：開業較容易，原始投資少，資金周轉快，投資回收期短。
第二、服務(wù)周到，運送速度快，可(kě)以實現“門到門”運輸。
第三、點多(duō)面廣、流動分(fēn)散、服務(wù)覆蓋區(qū)域大。
第四、搶險、救災及戰時最有(yǒu)效的運輸方式。
第五、機動靈活、服務(wù)方便、适應性很(hěn)強。
公(gōng)路貨物(wù)運輸的作(zuò)用(yòng)一、公(gōng)路運輸的促進作(zuò)用(yòng)，主要表現在它的保障作(zuò)用(yòng)和推動作(zuò)用(yòng)上。公(gōng)路運輸以它特有(yǒu)的能(néng)最和方式，貫穿于工(gōng)業、農業以及國(guó)民(mín)經濟其它部門之間、地區(qū)之間、企業之間、城鄉之間和各種運輸方式之間，不斷地輸送着原料、燃料、半成品、工(gōng)業品.、農産(chǎn)品等，有(yǒu)力地保證了工(gōng)、農業生産(chǎn)的正常運行和市場經濟的穩定。促進了國(guó)民(mín)經濟的發展。
公(gōng)路貨物(wù)運輸的作(zuò)用(yòng)二、公(gōng)路運輸同其它運輸方式中(zhōng)起一在社會生産(chǎn)、流通、消費領域中(zhōng)起着連接紐帶作(zuò)用(yòng)，成為(wèi)社會再生産(chǎn)過程的一個必不可(kě)少的重要胚節，是社會生産(chǎn)結構的重要構件。公(gōng)路運輸又(yòu)起着其它運輸方式不能(néng)代替的紐帶和橋粱作(zuò)用(yòng)，形成綜合運輸能(néng)力。
公(gōng)路貨物(wù)運輸的作(zuò)用(yòng)三、公(gōng)路運輸的先行作(zuò)用(yòng)主要表現在它的超前性。“要想富，先修路”，這是人民(mín)群衆發展農村商(shāng)品經濟的切身體(tǐ)驗，無論基本建設、經濟開發;産(chǎn)品生産(chǎn)，還是抗災救險、戰時支前，都有(yǒu)賴于公(gōng)路運輸的超前行動，否則，二切都将無法進行。
零擔物(wù)流是什麽意思零擔就是指零散的貨物(wù)，結合運輸體(tǐ)制就成了零擔物(wù)流了。而零擔貨物(wù)的操作(zuò)與常規物(wù)流運輸有(yǒu)所不同，零散的貨物(wù)如不能(néng)集中(zhōng)于一處就無法完成零擔運輸本系，也就無法實現以零湊整的需求，同時也無法滿足對經濟效益的訴求。
什麽是零擔運輸有(yǒu)網友表示零擔運輸一般是指托運的貨物(wù)的重量不足3噸的貨物(wù)的運輸，其實這種說法也沒錯;其實零擔物(wù)流一般是運輸重量介于一整車(chē)到30kg之間的物(wù)品，快遞一般運送30kg以下的物(wù)品。零擔物(wù)流是什麽意思通俗的來說零擔運輸就是指貨源主所寄的貨物(wù)不足一車(chē)，一般也被稱為(wèi)零星貨物(wù)的運輸，所以說通常零擔運輸的物(wù)流公(gōng)司會承接大大小(xiǎo)小(xiǎo)不同貨源主的零擔貨物(wù)運輸需求。
零擔貨物(wù)運輸特點一：貨物(wù)需要湊整發車(chē)，發車(chē)速度慢。由于貨源主所寄物(wù)品不夠一車(chē)，而且有(yǒu)時會出現較多(duō)貨源主托運貨物(wù)，物(wù)品較零散，所以需要等貨物(wù)湊整車(chē)再發車(chē)，在發車(chē)時間上較慢。有(yǒu)急件也需要安(ān)裝(zhuāng)已經規定好的時間出發。
零擔貨物(wù)運輸特點二：托運的貨物(wù)零散。零擔貨物(wù)運輸的特點在于一輛運輸的車(chē)上有(yǒu)不同的貨源主，同時每個貨源主所托運的物(wù)品的地址不太相同，但是所到的中(zhōng)轉站是一樣的。
零擔貨物(wù)運輸特點三：運輸環節較多(duō)。零擔貨物(wù)運輸的特點在組織工(gōng)作(zuò)複雜零擔貨運環節較多(duō)，作(zuò)業工(gōng)藝比較細緻，貨物(wù)配載和裝(zhuāng)載要求也比較高。零擔貨物(wù)質(zhì)量的确定、貨物(wù)的裝(zhuāng)卸均由車(chē)站負責，貨運站不僅要配備一系列相應的貨運設施，而且也增加了大量的業務(wù)管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)。
零擔貨物(wù)運輸特點四：零擔分(fēn)為(wèi)小(xiǎo)票零擔和大票零擔。小(xiǎo)票零擔定位在50~500kg的快運産(chǎn)品服務(wù)。大票零擔的貨主主要有(yǒu)三類，生産(chǎn)制造企業、三方物(wù)流、一二級批發商(shāng)。
